2000年1月に運輸政策審議会答申第18号で、神奈川東部方面線の整備についての答申がなされてから20年弱。ようやく相鉄、JR、東急線の直通運転が見えてきた。2019年11月30日に第一弾となる相鉄・JR直通線が開業するのである。
これは相鉄線西谷駅とJR東海道貨物線横浜羽沢駅付近間に約2.7キロの連絡線を新設し、それを介して相鉄線とJR線が相互直通運転を行うというもの。これによって二俣川駅と新宿駅間がこれまでの横浜線経由よりも約15分短縮され、約44分で繋がるようになる。
また、続いては2022年度の下期に相鉄・東急直通線が開業する予定。これはJR東海道貨物線横浜羽沢駅付近と東急東横線・目黒線日吉駅間に約10キロほどの連絡線を新設し、この連絡線を介して相鉄線と東急線が相互直通運転を行うというもの。これにより二俣川駅と目黒駅がこれまでの横浜線経由よりも約16分ほど短縮され、約38分で繋がるようになるという。
もうひとつ、相鉄線、東急線ともに新幹線へのアクセスが便利になるというメリットもある。現時点
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