JR宇都宮線、京浜東北線、東武アーバンパークラインが乗り入れる「大宮駅」。新幹線も停車する、埼玉県を代表するターミナル駅である。
この「大宮駅」西口で、現在大規模な再開発計画が進んでいる。今回紹介する計画地の通称は「大宮駅西口第3－A・D地区」。
同地区は、エリアの幹線となっている国道17号線と県道2号線の交差点に位置した施行面積約1.5ha の区域。南東約400ｍにJR「大宮」駅が位置し、駅から本地区にかけて「DOMショッピングセンター」「そごう大宮店」「大宮アルシェ」などの豊富な商業施設、「ソニックシティビル」等文化・業務施 設があり、後背の北西方面には住宅地が広がる多様性豊かな地区だ。
しかし、地区内には狭あい道路が多く、五差路の交差点の存在が交通環境の課題となっていた。また、周辺には老朽化した木造建物が密集しており、緑地などのオープンスペースも不足していたという。
これらを解消すべく、2013年に地元権利者による「大宮駅西口第３－Ａ・Ｄ 地区市街地再開発準備組合」が設立。かねてより、新たなまちづくりが検討されていた。
2020年8月5日発表のリリースによると、本事業の参加組合員に東京建物、日本土地建物、大和ハウス工業が決定したとのこと。この発表に伴い、更なる計画の詳細も公表されている。
本事業の柱とされているのは、「交通環境、防災性の向上」、「街のにぎわいと回遊性づくり」、「みどりと憩いのスペースづくり」、「昼夜間人口によるにぎわいの向上を図る施設の整備」とのこと。
まちの賑わいの中心として建設される商業、業務、住宅、駐車場から成る複合ビルは、建築敷地面積約9,500m2、延床面積約85,000m2で、建築物の高さは約100m。住宅は約230戸を予定しているという。
今後は2021 年度 権利変換計画認可、2022 年度に施設建築物工事着工（解体工事含む）、そして2025 年度に施設建築物工事竣工の予定となっている。
ちなみに今回の開発地を含む大宮駅西口「第３地区」はA～Ｄの５つのブロックに分けて開発が検討されており、先行して「大宮駅西口第３?Ｂ地区再開発ビル」も進行中である。こちらにもA棟とＢ棟の2棟からなる複合施設が一足先の2024年に完成予定とのこと。
A棟は高さ45?で、商業業務施設と住宅約60戸。そしてB棟は高さ100?で、商業業務施設と住宅約522戸から成る予定だ。
着々と進んでいる、「大宮駅」西口の再開発。2025年の「大宮駅西口第3－A・D地区」複合ビルが完成する頃には、街の景色もかなり変わっていることだろう。街の利便性や知名度アップに伴う、同エリアの資産価値向上にも注目していきたい。
健美家編集部（協力：斎藤一美）
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