都内駅近の自宅タワマンをリースバックで売却した理由（後編）

今回は、前回の続きとして、都内の自宅のタワーマンションをリースバックで売却したお話を紹介します。

参照：都内駅近の自宅タワマンをリースバックで売却した理由（前編）

■ 売却理由と売却条件

＜売却理由＞

1)羽田新航路（ ルート ）の飛行機の騒音

※詳細は前回コラムをご参照ください。

2)タワマン投資による相続税対策防止の本格化

実勢価格と相続税路線価のかい離を利用した「 タワマン節税 」の是非を巡って納税者と国税当局が争っている裁判で、最高裁での結果が先月でました。税法上は、合法であっても当局が「 税逃れ 」とみなせば否認できる、いわゆる「 総則6項 」の適用基準について、司法の考え方が示されました。

裁判で争われていたのは、原告が相続で取得した高層マンションの相続税評価額の正当性。故人は2棟のマンションを計14億円ほどで購入しましたが、高層階の実勢価格が反映されない相続税路線価では2棟の評価額は約3億円でした。

相続人が路線価に従い申告をしたところ、当局が「 路線価による評価は適当ではない 」として否認し、約3億円を追徴課税した事例です。

こうした実勢価格と路線価のかい離を利用した節税策は「 タワマン節...