前回のコラムで、高級輸入中古車の話を書いたところ、びっくりするほど数多く読まれました。それだけ興味のある人が多いトピックだったのでしょうか。
参照:2千万円で買った「 ベンティガ 」の現在価格。高級輸入中古車相場の下落と不動産市況の考察
中古車価格のバブルの要因として、前回はFRBや日銀のバランスシート肥大の話を一つの見方として示しました。しかし、サプライチェーンの混乱、船の運賃暴騰、半導体不足、ウクライナでの侵略戦争などなど、様々な要因があるでしょう。
それらが絡み合ったところにお金が供給されて、少ない物への飢餓感や値上がりへの射幸心に火がつき、価格を押し上げたということでしょうか…。それがようやく今になって落ち着いてきたということです。
■ BMWの760Liを1,000万円で買いました
今回のコラムは2匹目のドジョウ狙いで、ベンティガと同時期に買ったもう一台の高級輸入中古車の話を書きます( 黒笑 )
昨年11月、膝の手術で入院していた際に時間があったのでネットを見ていたら、あるセダン車を欲しくなりました(笑)。ベントレーベンティガは背の高いSUVタイプです。もう一台買うならセダンがいいなと...
参照:2千万円で買った「 ベンティガ 」の現在価格。高級輸入中古車相場の下落と不動産市況の考察
中古車価格のバブルの要因として、前回はFRBや日銀のバランスシート肥大の話を一つの見方として示しました。しかし、サプライチェーンの混乱、船の運賃暴騰、半導体不足、ウクライナでの侵略戦争などなど、様々な要因があるでしょう。
それらが絡み合ったところにお金が供給されて、少ない物への飢餓感や値上がりへの射幸心に火がつき、価格を押し上げたということでしょうか…。それがようやく今になって落ち着いてきたということです。
■ BMWの760Liを1,000万円で買いました
今回のコラムは2匹目のドジョウ狙いで、ベンティガと同時期に買ったもう一台の高級輸入中古車の話を書きます( 黒笑 )
昨年11月、膝の手術で入院していた際に時間があったのでネットを見ていたら、あるセダン車を欲しくなりました(笑)。ベントレーベンティガは背の高いSUVタイプです。もう一台買うならセダンがいいなと...
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